不起眼的二手汽车配件 它也有你想不到的价值

作者:od体育官网下载发布时间:2022-05-13 00:15

本文摘要:同理当我们的车辆部件泛起故障或问题时也可以通过这些渠道购置二手修复完成的同类零件举行更换这样也可以省下一笔不少的换件用度。好比说更换一辆02年奥德赛的空调冷凝器全新的需要1000元左右网上却能找到200元的二手配件。 这对于我们普通客户而言想要找到很好的销售渠道是比力难题的事情对于修理厂来说就容易许多因此在我们更换完配件之后是可以和修理厂提出将这些废弃的配件给修理厂可是要抵扣部门维修或者调养的用度。

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同理当我们的车辆部件泛起故障或问题时也可以通过这些渠道购置二手修复完成的同类零件举行更换这样也可以省下一笔不少的换件用度。好比说更换一辆02年奥德赛的空调冷凝器全新的需要1000元左右网上却能找到200元的二手配件。

这对于我们普通客户而言想要找到很好的销售渠道是比力难题的事情对于修理厂来说就容易许多因此在我们更换完配件之后是可以和修理厂提出将这些废弃的配件给修理厂可是要抵扣部门维修或者调养的用度。

如果你的车辆是一台BBA的豪车不仅有价值的配件更多而且还容易卖到一个好价钱其中变速箱、偏向机、助力泵、风扇、气囊电脑板甚至刹车分泵等都有一定的市场需求但这些部件相比起国产车价钱区间颠簸更大。好比同样一个奥迪A6L的三元催化通过差别的渠道销售差价可以到达1000元以上。

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生活中汽车维修费对于许多有车一族来说都是不小的开销读完这篇文章下次再更换零件时自己就可以省下一笔用度所以知识就是财富。

配件既然可以倒卖自然就存在价钱看到这里许多朋侪想知道自己车辆某个部件到底能值几多钱?如果你的座驾是一辆国产车更换下来的两条轮胎、电瓶、发电机、都能卖到几十甚至上百的价钱;三元催化可以买到几百元所以换件后可以把零件带走自行处置惩罚。

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固然不是!一方面许多常见的配件好比启念头、发电机等在更换后有的修理师傅会对其举行修复看成二手配件换到另外的车辆上面;另一方面修理厂也会对这些废旧的配件举行第二次售卖修理师傅通过自己的技术和渠道变废为宝发生价值。

这些年海内汽车行业的变化不止于新车市场在汽车后市场同样有很大的改变。

十年前车辆某个零部件泛起故障后修车师傅会举行修复后再次使用;今天涉及到零件的损坏都是举行更换。那么问题来了被更换下来的配件它们真的没有任何价值了吗?


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